Jeder kennt den Malteserkreisel, aber nicht jeder die tolle Unterführung darunter: hell und offen, was nachteilig bei Hochwasser ist. Jetzt mündete eine Debatte gerade noch in einen Beschluss.
Die B3 hat in der Malteserstadt vor fast 30 Jahren einen Kreisverkehr erhalten – nicht auf dem Boden, sondern auf einem Brückbauwerk. Unüblich auch: Fußgänger und Radfahrer gelangen nicht in einer dunklen Röhre unter der Hauptverkehrsachse hindurch, sondern durch eine lichte Konstruktion mit ...